重慶市第五屆人民代表大會第二次會議29日召開以“加快建設內陸開放高地”為主題的記者會。記者在會上獲悉，隨著重慶開放通道不斷拓展，該市已構建起融合“一帶一路”建設和長江經(jīng)濟帶的互聯(lián)互通新格局。

重慶是中國內陸唯一的直轄市。重慶市商務委員會主任張智奎稱，近年來，重慶通過推動全域開放，統(tǒng)籌東西南北四個方向，依托鐵公水空四種方式，加快推進內陸開放高地建設：向東，依托長江黃金水道，長江外貿貨運量占比超過90%，貨值占比近50%，2018年新開通的渝甬鐵海聯(lián)運班列已開行143班、運輸集裝箱超1.5萬標箱；向西，中歐班列(重慶)累計開行超3000班，2018年開行超過1000班，建設德國、俄羅斯等國外集散分撥點超過40個；向北，“渝滿俄”班列實現(xiàn)常態(tài)化開行，聯(lián)通中蒙俄經(jīng)濟走廊。

據(jù)介紹，重慶向南的國際陸海貿易新通道(簡稱“陸海新通道”)2018年已實現(xiàn)常態(tài)化穩(wěn)定雙向運行。該通道以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅等地為關鍵節(jié)點，由中國西部相關省區(qū)市與新加坡等東盟國家通過區(qū)域聯(lián)動、國際合作共同打造，與中歐班列(重慶)實現(xiàn)無縫銜接，系連接“絲綢之路經(jīng)濟帶”與“21世紀海上絲綢之路”的重要通道。2018年陸海新通道“渝黔桂新”專列發(fā)運657班，目的地覆蓋全球71個國家、155個港口；重慶—東盟跨境公路班車累計發(fā)車661車次；國際鐵路聯(lián)運(重慶—河內)班列累計開行55班。

張智奎還列舉系列數(shù)據(jù)佐證“重慶從內陸腹地邁向開放前沿”。2018年，重慶外貿進出口總值突破5200億元人民幣，增長15.9%；服務貿易進出口315億美元，增長20.7%，國際服務外包執(zhí)行額21.3億美元，位列中國中西部第一；實際利用外資達到102.7億美元，外商直接投資增速43.8%，亦位列中國中西部第一。

張智奎說，重慶通過提升開放平臺，引領帶動全域開放，目前該市已形成“1+2+7+8”開放平臺體系。此外，重慶以通關便利化為抓手，逐漸形成暢通完善的開放口岸。目前該市共有4個開放口岸，具有9類進口特殊商品指定口岸功能，口岸布局正持續(xù)優(yōu)化。

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