3月2日下午，如東LNG碼頭海域雨過潮平，來自卡塔爾的 “MURWAB”號完成9萬噸LNG卸貨后離泊，這是江蘇LNG接收站接卸的第300艘LNG船，累計卸貨量超2500萬噸。
為迎接第300艘船的到來，江蘇LNG生產(chǎn)運營中心經(jīng)理繆曉晨和印度籍船長辛格早就做好了準(zhǔn)備。辛格興奮地說，中國是個了不起的國家；作為第300艘船的見證者，他感到榮幸。
300艘船，天然氣保供起點更高、增速更快�！拔覀兘邮照疽呀�(jīng)連續(xù)安全平穩(wěn)運行2841天。自2011年5月‘阿爾雷卡亞’號靠泊以來，我們用了3年9個月實現(xiàn)第一個100船，用了2年11個月實現(xiàn)第二個100船，現(xiàn)在僅僅用了13個多月實現(xiàn)第三個100船�！笨姇猿康囊环�，道出了接收站LNG船舶接卸的加速跨越發(fā)展。
江蘇LNG接收站承擔(dān)著華東地區(qū)天然氣穩(wěn)定供應(yīng)的職責(zé)，隨著 LNG進口貿(mào)易量不斷加大，接收站成了繁忙的碼頭。
“投產(chǎn)初期，全年接卸量僅有200多萬噸，2013年突破300萬噸，2018年達到653萬噸。”生產(chǎn)運營中心副經(jīng)理朱斌斌告訴記者。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，江蘇LNG接收站2018年接卸量占全國LNG進口總量的12.12%，保障了江蘇省三分之一以上的用氣需求。7年來，整體增幅超過170%。
特別是去冬今春保供期間，外輸量持續(xù)保持3500萬立方米/日高位運行，這對接收站的人員隊伍、技術(shù)水平、設(shè)備檢修和管理能力都是極大的考驗。截至2月底，冬供期間外輸天然氣達34.7億立方米，預(yù)計整個冬供期間外輸量將突破40億立方米。
（本文轉(zhuǎn)自中國石油報，如有版權(quán)問題，請聯(lián)系小編）
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