日前，工業(yè)和信息化部發(fā)布了2019年新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)。據(jù)悉，今年有三項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)布，包括《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》《電動(dòng)客車(chē)安全要求》。

三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)繼承了原有標(biāo)準(zhǔn)的80％左右，頒布之后，將取代之前推薦性標(biāo)準(zhǔn)，成為中國(guó)電動(dòng)車(chē)報(bào)批準(zhǔn)入的基礎(chǔ)要求，這也是中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的階段性成果。

據(jù)一位直接參與制定上述強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)的人士稱(chēng)，強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)是電動(dòng)汽車(chē)的基本準(zhǔn)入門(mén)檻，而非絕對(duì)安全保障�！安荒馨褲M足強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)跟車(chē)輛全生命周期安全劃等號(hào)�！�

上述人士強(qiáng)調(diào)，強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)絕對(duì)是必要的，但除此之外，電動(dòng)汽車(chē)安全也涉及設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用和保養(yǎng)等多個(gè)環(huán)節(jié)，只有在這些環(huán)節(jié)都加強(qiáng)防范，才能形成一個(gè)完整的安全體系。

他同時(shí)還透露，即將出臺(tái)的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn)還要嚴(yán)格，在整車(chē)防水、電池包振動(dòng)等安全指標(biāo)方面都提升了要求。此外，中國(guó)的電動(dòng)車(chē)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)還分了三個(gè)部分，除了整車(chē)，電池和電動(dòng)客車(chē)方面都專(zhuān)門(mén)另做了規(guī)定。

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