油氣信息化
埃及周三開始從以色列最大的海上天然氣田Leviathan進口天然氣,開羅希望此舉能夠幫助它成為區(qū)域能源中心。
由于發(fā)現(xiàn)了地中海最大的氣田,埃及天然氣供應的快速增長使其在2018年末從凈進口國轉變?yōu)槌隹趪?
埃及海豚控股公司(Dolphinus Holdings)與以色列天然氣田的合作伙伴簽署了協(xié)議,購買估計價值195億美元的天然氣。
以色列Leviathan和Tamar油田的合作伙伴將在15年內為埃及提供853億立方米(bcm)的天然氣。
得克薩斯州的來寶能源公司,以色列的德萊克鉆井公司和Ratio Oil擁有Leviathan。Noble,Delek Drilling,Isramco和Tamar Petroleum是添馬艦領域的主要合作伙伴。
目前尚不清楚從以色列進口的天然氣中有多少將被再出口。
埃及希望其基礎設施和地理位置能夠幫助它成為中東,非洲和歐洲之間能源貿易的紐帶。
至關重要的是,埃及有兩家液化天然氣(LNG)廠,它們閑置或運行的能力低于其潛在能力,可用于出口。
埃及大部分的天然氣出口是從其Idku液化站運來的液化天然氣(LNG),該液化站由埃及LNG經營,埃及LNG是國有的埃及通用石油公司與EGAS之間的合資企業(yè),還有荷蘭皇家殼牌石油公司,馬來西亞國家石油公司和Engie 。
據埃及液化天然氣公司的網站稱,該公司擁有兩列運行中的液化天然氣列車,每列的產能為360萬噸。該站點還可以容納四列火車。
埃及在達米埃塔(Damietta)擁有第二座天然氣液化廠,由于天然氣產量下降和政府將天然氣出口轉移至國內市場,該工廠自2013年2月以來一直處于閑置狀態(tài)。
這也是埃及與意大利西班牙公司Union Fenosa Gas(UFG)之間爭執(zhí)的中心,后者擁有多數股權。
政府網站顯示,達米埃塔(Damietta)的年產能高達500萬噸,可以存儲13萬噸液化天然氣。
根據EGAS的年度報告,在截至6月的2018/19財年,埃及出口了相當于1,728億立方英尺(cfm)的液化天然氣。埃及在同一時期還通過管道向約旦出口了53 bcf,并進口了51.6 bcf的液化天然氣。