電力信息化
日本航運業(yè)巨頭日本宇森電機株式會社(Nippon Yusen Kabushiki Kaisha)與荷蘭海事承包公司Van Oord簽署了諒解備忘錄(MoU),共同擁有和經(jīng)營以日本國旗為標(biāo)志的海上風(fēng)電安裝船。
合作伙伴的目標(biāo)是最早在2022年之前在日本開始運營自升式船。根據(jù)紐約郵報的新聞稿,這艘船的起重能力將超過1,000噸,將適合安裝最新一代的風(fēng)力渦輪機。
這些船只將用于海上風(fēng)電場的基礎(chǔ)和風(fēng)力渦輪機的運輸和安裝。
此次合作將利用Van Oord在海上風(fēng)電領(lǐng)域的技術(shù)和運營專業(yè)知識以及NYK Group在日本市場的知識。NYK和Van Oord也正在探索與海上風(fēng)力發(fā)電場建設(shè)和運營所需的其他類型船只進行合作的機會。
為應(yīng)對日本海上風(fēng)電市場不斷增長的需求,新法律于2019年4月生效,旨在促進日本海上風(fēng)電項目的發(fā)展。結(jié)果,預(yù)計海上風(fēng)電市場的需求將增加。
日本海上風(fēng)電發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)包括缺乏資源(經(jīng)驗豐富的勞動力和為海上風(fēng)電場安裝大型基礎(chǔ)和渦輪機所需的專用設(shè)備)。
該新聞稿說:“通過共同努力,NYK和Van Oord旨在應(yīng)對這些挑戰(zhàn),并為成功開發(fā)海上風(fēng)能作為日本社會的能源做出貢獻。”