德國去年安裝的新陸上風(fēng)力渦輪機(jī)數(shù)量急劇下降，敦促德國政府為增加今年的安裝數(shù)量做出更多努力。

風(fēng)能是德國向可再生能源過渡的最重要驅(qū)動力之一，按照目前的渦輪機(jī)增長速度，VDMA和風(fēng)能協(xié)會BWE當(dāng)前的速度將錯(cuò)過綠色能源到2030年達(dá)到發(fā)電量的65％的相關(guān)目標(biāo)。說過。

他們在一份聯(lián)合聲明中說：“行業(yè)估計(jì)，鑒于電力需求在增長，為了使到2030年達(dá)到65％的目標(biāo)，每年必須增加（陸上風(fēng)電）5,000 MW的發(fā)電量。

他們的數(shù)據(jù)顯示，運(yùn)營商在2019年僅安裝了1,078兆瓦的新陸上裝機(jī)容量。

這比2018年減少了55％，是自2000年《可再生能源上網(wǎng)法》（EEG）頒布以來的最低年度增長率，該法律確保了風(fēng)力渦輪機(jī)的支持費(fèi)用。

兩組預(yù)測今年的新建筑為1,400-1,800兆瓦。

截至2019年12月，風(fēng)電場的總裝機(jī)容量為53900兆瓦。

他們說：“只有在政府減少批準(zhǔn)的絆腳石并避免新的障礙時(shí)，趨勢反轉(zhuǎn)才有可能。

挑戰(zhàn)很多。當(dāng)?shù)鼐用窠?jīng)常在居民區(qū)附近建造新的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。在州一級有很多繁文tape節(jié)；并且運(yùn)營商不確定未來的盈利能力。

兩組指出，到2020年底，約4,000兆瓦現(xiàn)有渦輪機(jī)將從20年期固定EEG付款中減少，而在2017年引入競爭性拍賣系統(tǒng)后，新產(chǎn)能將獲得更適度的回報(bào)。

由于規(guī)模優(yōu)勢和效率也大大提高，部分較低的收入將通過節(jié)省成本得到部分補(bǔ)償。

這兩個(gè)協(xié)會表示，在領(lǐng)導(dǎo)全球工業(yè)的斗爭中，德國可能會失去風(fēng)力發(fā)電工作，并落后于歐盟競爭對手和海外競爭對手。