海上可再生能源（ORE）彈射器的能源分析師湯姆·奎因（Tom Quinn）已確定了五項(xiàng)關(guān)鍵趨勢(shì)，他預(yù)測(cè)將在2020年在海上可再生能源世界中起飛。

期待已久的英國(guó)能源政策白皮書將由政府發(fā)布

預(yù)計(jì)英國(guó)政府將在2020年發(fā)布有關(guān)能源政策的白皮書。鑒于離岸可再生能源領(lǐng)域的快速發(fā)展，我們預(yù)計(jì)將看到對(duì)創(chuàng)新的具體支持。

在過(guò)去兩年由ORE Catapult和RenewableUK領(lǐng)導(dǎo)的工作的基礎(chǔ)上，我們希望白皮書將包括有關(guān)浮動(dòng)風(fēng)能和潮汐流能的市場(chǎng)路線的詳細(xì)信息。

新進(jìn)入市場(chǎng)的人

繼Eni與Mainstream Renewable Energy去年建立合作伙伴關(guān)系之后，我們可以看到石油和天然氣專業(yè)人士的大量涌入，使之進(jìn)入了歐洲海上風(fēng)電領(lǐng)域。

這很可能包括至少一名石油和天然氣運(yùn)營(yíng)商宣布計(jì)劃安裝浮動(dòng)風(fēng)能為北海的海上平臺(tái)提供動(dòng)力。

大型科技公司也可以通過(guò)直接股權(quán)或合作協(xié)議在海上可再生能源領(lǐng)域利用其下一代數(shù)字工具的一年。

公司正在研究氫能如何幫助將海上風(fēng)力發(fā)電整合到當(dāng)前和未來(lái)的電網(wǎng)中。

商業(yè)上利用過(guò)量風(fēng)力發(fā)電，存儲(chǔ)和運(yùn)輸氫的能力將改變英國(guó)的能源部門。

借助英國(guó)的石油和天然氣專業(yè)知識(shí)，我們可以看到至少有一個(gè)大型企業(yè)宣布計(jì)劃改造現(xiàn)有的天然氣基礎(chǔ)設(shè)施，以使用海上風(fēng)電場(chǎng)產(chǎn)生的氫氣。

第一個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目以商人為基礎(chǔ)進(jìn)行金融投資決策

過(guò)去，風(fēng)能開發(fā)商及其財(cái)務(wù)支持者一直希望以保證的價(jià)格（例如執(zhí)行價(jià)格）和承購(gòu)價(jià)格（可以出售所有生產(chǎn)的電力）來(lái)降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。

2018年，德國(guó)獲得了零補(bǔ)貼獎(jiǎng)，但獲得了保證。2019年是英國(guó)首次海上風(fēng)電拍賣，行使價(jià)可能會(huì)低于批發(fā)價(jià)，這意味著從2023年開始上線的那些項(xiàng)目的納稅人可能沒(méi)有任何成本。

雖然許多開發(fā)商將希望維持價(jià)格保證的安全性，但我們希望看到在整個(gè)項(xiàng)目生命周期中，在國(guó)家支持框架之外的第一個(gè)英國(guó)項(xiàng)目于2020年獲得批準(zhǔn)。

提供的回報(bào)可能更高，但如果能源價(jià)格下跌，則帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

數(shù)據(jù)和數(shù)字挑戰(zhàn)與機(jī)遇

在2020年期間，無(wú)人機(jī)技術(shù)的進(jìn)步可以將備件運(yùn)送到海上風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行維修。船舶成本是運(yùn)營(yíng)和維護(hù)的主要成本組成部分，因此減少對(duì)船舶的需求將使該行業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)力。

ORE Catapult是今年通過(guò)MIMRee等項(xiàng)目引領(lǐng)海上風(fēng)電機(jī)器人和自主系統(tǒng)技術(shù)的公司之一。